产品简介
球型支座竖向转角是由球冠衬板与球面滑板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部转动中心不重合,因此在上支座板与平面滑板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置,球面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反。
适用范围
特别适应曲线、宽桥和坡道上斜桥,以及城市大型立交桥的构造。
产品特点
①球型支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀;
②球型支座通过球面滑板的转动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及滑板的摩擦系数有关,与支座的转角大小无关;
③支座不使用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。