桥梁支座位伸缩缝

技术原理

桥梁支座位于桥梁和垫石之间，是连接桥梁上部结构与下部结构的重要部件,它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁的下部结构。

桥梁伸缩装置是公路桥梁路面的重要组成部分,主要用于适应桥梁的温度伸缩、混凝土及预应力混凝土桥梁的收缩和徐变、桥梁梁部结构在荷载作用下的伸缩位移等所引起的桥梁伸缩位移,以保证桥上车辆通行的安全性和舒适性。

旗下产品

1支座产品

1）公路桥梁板式橡胶支座

产品简介

桥梁板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性，以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。

而在上述的板式橡胶支座表面粘覆一层厚2mm-3mm的聚四氟乙烯板，就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了具有竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制;特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。

适用范围?

普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构:正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。?

滑板橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续粱顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形滑板橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。??

产品特点：

桥梁板式橡胶支座技术性能优良，具有构造简单、价格低廉、易于更换、缓冲隔震、建筑高度低等特点，因而在桥梁界颇受欢迎。

2）、盆式橡胶支座

产品简介：盆式橡胶支座是利用被半封闭在钢制盆腔内的弹性橡胶体，在三向受力状态下具有流体性质的特点，来实现上部结构的转动;同时依靠上部的滑板与不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移。盆式橡胶支座按照功能可分为固定型、单向活动型、双向活动型，按照适应性可分为常温型、耐寒型。

适用范围：适用于公路、城市的各类型桥梁。

产品特点：本支座采用不锈钢板与滑板的平面滑移做为支座的位移面，摩擦系数低,承载能力大，竖向变形小,耐磨耗，抗腐蚀能力强，使用养护简便。

3）、球型支座

产品简介：球型支座竖向转角是由球冠衬板与球面滑板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部转动中心不重合，因此在上支座板与平面滑板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置，球面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反。

适用范围：特别适应曲线、宽桥和坡道上斜桥，以及城市大型立交桥的构造。

产品特点：

（1）、球型支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀;

（2）、球型支座通过球面滑板的转动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及滑板的摩擦系数有关，与支座的转角大小无关;

（3）、支座不使用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。

4）、高阻尼橡胶支座

产品简介：高阻尼橡胶支座是采用高阻尼橡胶材料与钢板等结构件硫化而成的一种橡胶支座，具备良好 的阻尼性能。高阻尼橡胶支座既可以保持叠层橡胶支座所具有良好的力学特性，同时具有较高的 阻尼值，在地震中通过高阻尼橡胶在水平方向的大位移剪切变形及滞回耗能吸收地震能量隔离桥梁上、下部结构的地震运动,延长结构自振周期,减小地震作用力,从而实现减隔震功能。

适用范围：适用于9度及以下地震烈度区的各类公路及市政桥梁。

产品特点：水平变位能力强，可有效吸收地震能量；结构复位能力强，基本不发生残余位移；材料阻尼效果好，具有良好的耗能能力；产品结构、功能灵活多样，适用范围广；改善受力，经济环保，障低工程总造价；安装及检修更换方便，运营维护成本低。

5）、水平分散型橡胶支座

产品简介：是在充分调研GYZ、GJZ等系列板式橡胶支座产品及使用现状的基础上，借鉴了“水平力分散"的工作原理而开发的一种性能优异的新型板式橡胶支座。它在常规叠层橡胶支座的基础上做了较大的改进和创新，能满足较大的剪切位移，且与主梁、墩台进行有效连接，确保桥梁上部结构有效传力至下部结构，实现了桥梁下部结构水平力分散，各墩协同抵抗水平力。

适用范围：适用于7度（0.10g)及以下地震烈度区的各类公路及市政桥梁。

产品特点：具有良好的适应梁体自由伸缩和转动的能力;

能满足温度变化、地震等作用下的较大剪切位移要求，支座整体性好;

支座与主梁、桥墩有效的连接，各墩协同受力，尤其对于曲线梁桥，水平力分散效果好;恢复能力强，大位移剪切变形后没有残余变形，且特性变化小;蠕变特性良好，性能稳定;

支座表面被覆橡胶层，保护内部橡胶不受臭氧、紫外线等的影响，具有更好的耐老化性能;安装、养护、维修、更换方便。

6）、铅芯隔震橡胶支座

产品简介：铅芯橡胶支座是在一般板式橡胶支座基础上，在支座中心放入铅芯，以改善橡胶支座的阻尼性能的一种减隔震支座，其具有减隔震效果显著、适用范围广等特点，目前，铅芯橡胶支座已在开云手机版官方登录国广泛应用。

适用范围：适用于8度及以下地震烈度区的各类公路及市政桥梁。

产品特点：竖向刚度稳定，竖向承载效果好;

水平刚度适中，满足地震和常规位移需求;铅芯阻尼效果好，具有良好的耗能能力;本体采用天然橡胶，温度适应范围较广;铅芯面积可调，方便支座阻尼比调整;安装及检修更换方便，运营维护成本较低。

7）、摩擦摆减隔震球型支座

产品简介：摩擦摆减隔震球型支座是将滑动支座和钟摆的概念相结合，构成一种摩擦滑移隔震装置。通过结构自重提供所需的自复位能力；利用一个简单的钟摆机理延长结构的自振周期。

适用范围：适用于公路、城市的各类型桥梁，尤其是震区桥梁。

产品特点：有较大的竖向承载能力和水平承载能力，可以实现位移的自开云手机版官方登录恢复，提高了地震时的隔震性能，避免了震后调整工序，并且相对体积较小，通过调整支座的曲率半径，可以达到各种支座隔震周期。

其他新型支座

弹塑性防落梁球型钢支座、斜面导向式自复位支座、QE2QZ系列抗震球型钢支座、长效自润滑高耐久球型。

2伸缩缝产品

1）、模数式伸缩装置

产品简介：模数式伸缩装置采用热轧整体成型的异型钢材和支承横梁（单缝无）、位移控制箱（单缝无）、锚固构件和密封橡胶带组成，可根据桥梁实际位移量要求确定组数。

适用范围：特别适合高速公路桥梁工程，大型、特大型桥梁工程，是进口产品的替代产品。

产品特点：伸缩缝装置具有结构简单、安装方便、安全舒适、经久耐用，接缝平整，行车舒适。

2）、梳齿板式伸缩装置

产品简介：主要是由固定梳型钢板、活动梳型钢板、不锈钢滑板、橡密封带、高强锚固螺栓等组成。

适用范围：适用于各种梁体结构，不同跨度的新建桥梁和老桥改建，伸缩量大，使用范围广。

产品特点：

（1）、伸缩量大、浅埋设

（2）、梳型伸缩间隙有自动清渣

（3）、具有极好的防水、防尘性能。

（4）、伸缩装置与路面整体性能好

3）、抗冲击减噪S型伸缩装置

产品简介：主要由带有S弧度的“F”或“C”型钢、橡胶密封条、锚固钢板、锚固件组成。

适用范围：适合不大于160mm伸缩量的所有桥梁工程，特别对降低噪音要求较高的场合非常适用

产品特点：抗冲击减噪S型伸缩装置结构设计合理使车轮不同时冲击型钢减少了车载对伸缩装置的冲击强度（缓解疲劳）并减少了噪音，提高了伸缩装置的使用寿命及驾车舒适性、安全耐久（超长寿命)、外形美观。

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